過去五年，我國基本建成世界最大的“四縱四橫”高鐵網(wǎng)，現(xiàn)在正在建設一張全面覆蓋中西部地區(qū)的“八縱八橫”高鐵網(wǎng)，中國高鐵在一路領跑中不斷提速升級。（浩榮刺繩）

　　視頻《數(shù)字五年高鐵：跑出中國速度》，通過五年來中國高鐵在里程、速度、列車密度、高鐵站數(shù)量、對經(jīng)濟影響等一系列數(shù)字的變化，揭示了中國高鐵五年來發(fā)展的巨大變化和一個又一個壯舉。

　　從我國條具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、世界水平的高速鐵路京津城際鐵路通車運營。中國高鐵正式進入人們的視野，之后短短幾年來，中國鐵路走完國際上40年高速鐵路發(fā)展歷程。截至目前，中國高鐵運營里程突破2.2萬公里，占全球高鐵運營里程的65%以上。

　　五年里，隨著“四縱四橫”的建成，“八橫八縱”鐵路網(wǎng)不斷延伸，高鐵拉近地區(qū)間的距離，增強同城效應，擴大區(qū)域“經(jīng)濟圈”，進一步盤活了沿線資源的開發(fā)利用，助推區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展。人流、物流、資金流加速周轉(zhuǎn)，有力地促進了地區(qū)持續(xù)發(fā)展，讓經(jīng)濟增長更具“活力”。高鐵站商鋪林立，高鐵沿線產(chǎn)業(yè)興起，也為當?shù)匕傩仗峁┝司蜆I(yè)、創(chuàng)業(yè)的機遇。促發(fā)展凸顯大作為?？焖侔l(fā)展的中國高鐵，已成為經(jīng)濟增長的強勁“引擎”。把城鎮(zhèn)串成璀璨的“明珠”，形成一條“經(jīng)濟帶”;以省會城市為中心輻射周邊，打造區(qū)域“經(jīng)濟圈”。高鐵不僅推動經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，也讓民眾出行有了更好的體驗?！皶r空距離”縮短，旅客乘車時間減少，免卻了出行“舟車勞頓”之苦，更好地促進了“快旅慢游”模式的形成發(fā)展，大大提升了民眾的獲得感。

　　我國高鐵的崛起、建設和發(fā)展，已然成為“中國速度”的名片。隨著我國“一帶一路”戰(zhàn)略的不斷推進，中國高鐵也在走出國門，鐵路合作儼然也成了雙方彼此合作的重點和亮點，成了架起國與國之間經(jīng)濟、技術合作的堅固橋梁，在有效帶動起國家和地方經(jīng)濟發(fā)展的同時，也將為我國同各國深化經(jīng)濟貿(mào)易合作、密切人文交往、技術科研創(chuàng)新交流等領域創(chuàng)造有利條件。

　　幸福和喜悅同在、追夢和奮進同在?；赝^去5年的中國高鐵發(fā)展，在中國共產(chǎn)黨的領導之下所取得的輝煌成就。在接下來的日子里，中國鐵路建設者不忘初心，堅定著鐵路夢，用責任和擔當將會給人類帶來更多的幸福夢，從勝利走向勝利、從輝煌走向輝煌。

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